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Pilote

Cinq voitures qui ont animé les courses de côtes

Quelques modèles devenus vintage aujourd’hui, des bolides attachants, en parfaite adéquation avec leur époque, ces autos sont devenues vintage après avoir remporté des victoires et réjoui pilotes et spectateurs. Les lecteurs de ce blog connaissent mon attachement à la course… Lire la suite →

Fils et frère de rois de la montagne, Kevin Petit se lance à l’assaut des sommets

« Pour moi mon frère, c’est le meilleur pilote du monde, témoigne fièrement un jeune homme de 20 ans à la voix énergique. Avant lui, c’était mon père ». L’auteur de cette affirmation s’appelle Kevin, Kevin Petit. Il pilote lui-même depuis la… Lire la suite →

2017, trajectoire d’espoir !

Une année de plus au compteur de l’existence. Et le début d’une nouvelle année, une nouvelle période compétition, une nouvelle opportunité de conquérir les victoires qui nous tiennent le plus à cœur. Comme à la même période tous les douze… Lire la suite →

R8 Gordini : le livre qui raconte ses pilotes !

La R8 Gordini symbolise une époque. C’est une enfant du tourbillon des sixties, de l’insouciance, de la vivacité, de la joie de vivre. Le temps où les voitures de course arboraient de préférence les couleurs de leur pays de naissance…. Lire la suite →

Et si vous offriez un roman automobile dédicacé pour Noël ?

Existe-t-il quelque chose d’aussi fort que le ressenti d’un pilote sanglé dans son baquet un jour de course ? Personnellement, je ne pense pas, A part peut-être des moments très intimes que nous ne racontons pas, surtout pas sur des blogs… Lire la suite →

Nico Rosberg, le plus français des champions du monde de F1 contemporains 1/2

Nico Rosberg est né en Allemagne d’un père finlandais et d’une mère allemande. « Mais ‘’Sudiste’’ d’adoption, de cœur, d’éducation et de copains, la presse française me considère comme l’un des vôtres », déclara Nico Rosberg dans la chronique que lui confiait… Lire la suite →

Choisir une VW Golf GTI en 1976

Autre époque, autre réglementation, autres formes d’épreuves… La Golf GTI se révèlerait une arme redoutable dans la catégorie 1301 – 1600 cm3 en groupe 1 dès 1977. Elle fut mon choix et je ne l’ai pas regretté. La Golf GTI… Lire la suite →

Touroul pour Porsche à Lohéac avec Raymond

Avec lui, la 911 garde les roues sur terre (ou en l’air) dans les épreuves de Rallycross comme ailleurs. Raymond Touroul nous a malheureusement quittés en 2006. Mais tous les passionnés de course auto qui sont nés suffisamment tôt pour… Lire la suite →

Hockenheim, avant, au temps d’Elio de Angelis, de Beppe Gabbiani, du Groupe Abba … (2/2)

Voici la suite de mes souvenirs des éditions 1980 et 1981 du Grand-Prix d’Allemagne à Hockenheim. Dans la chronique précédente, je vous ai parlé de Didier Pironi, celui qui méritait de devenir le premier Champion du monde français http://circuitmortel.com/2016/08/hockenheim-avant-au-temps-de-didier-pironi-12/ Cette… Lire la suite →

Hockenheim, avant, au temps de Didier Pironi… (1/2)

Un circuit, un stadium, des souvenirs des courses et de Didier Pironi… Dans mon esprit, le circuit allemand s’associe à des contrastes. Côté sombre, Hockenheim, c’est la mort de Jim Clark en 1968. C’est l’accident de Didier Pironi en 1982…. Lire la suite →