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Le Tour de France Auto à Saint-Malo : galerie de photos

Le Tour Auto Optic 2000 est venu, il a vu la Cité corsaire, il a vaincu tous les sceptiques !

Reste-il un indifférent au charme automobile dans la Cité corsaire après le passage des bolides ? Personnellement, je ne le pense pas. Si quelqu’un qui a vu les voitures de course des décennies passées n’est pas tombé amoureux de la course automobile et de ses actrices, c’est grave pour lui. Cela signifierait qu’il manque de sensibilité, de goût, d’envie d’avoir envie…

Vatanen - BMW - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Vatanen – BMW – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Conformément à la tradition, une voiture ouvreuse passait avant les concurrents. Une magnifique BMW M Sport bien sûr puisque la marque allemande fait partie des partenaires du Tour Auto Optic 2000. A son volant, un certain Ari Vatanen, champion du monde des rallyes 1981, riche d’un palmarès comportant aussi quatre victoires au Dakar et une à Pikes Peak.

Je ne pouvais manquer le rendez-vous du Tour Auto avec la Côte d’Émeraude. Une première depuis 1973, l’année où le Grand National s’était élancé de Dinard. J’ai déjà évoqué l’histoire du Tour Auto (cf mes notes précédentes). Alors aujourd’hui, je vais privilégier le choc des photos plutôt que le poids des mots. Voici donc une première sélection de photos prises à Saint-Malo le 25 avril 2017 à l’arrivée de la première étape. D’autres suivront prochainement.

Baignieres-Baignieres - Alfa-Romeo-2000-GTV - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Baignieres-Baignieres – Alfa-Romeo-2000-GTV – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Patrick et Benjamin Baignières, la course en famille ! Le père et le fils courent ce Tour Auto ensemble. Le partage d’une même passion, le rêve de tout père digne de ce nom, celui de tout fils aimé et soutenu par son père. J’avais déjà remarqué cette voiture au Tour Auto 2003. « C’est le 19ème Tour Auto que mon père dispute avec cette auto », répond le fils qui, beaucoup trop jeune pour avoir roulé dès les débuts, rejoint maintenant l’aventure. On espère les revoir le plus souvent possible avec cette superbe Alfa, un modèle qui ne m’est pas indifférent comme l’auront remarqué mes lecteurs habituels.

Ferrer-Guitraud - Ford-Mustang-289- 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Ferrer-Guitraud – Ford-Mustang-289- 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Si certains imaginent que le Tour Auto est un rassemblement de pilotes has been nostalgiques du Vintage, ils se trompent. L’épreuve intéresse aussi des jeunes équipages. La preuve avec Alexandre Ferrer et Damien Guittraud. Leur Mustang est encore haute sur pattes pour les épreuves chronométrées. « Oui, mais c’était partir avec une auto trop haute ou ne pas partir du tout », explique le pilote. « En plus, cela nous préserve au moins des mauvaises surprises sur les dos d’âne où les voitures très basses touchent quelquefois. »

Vercoutere-Rupp - Porsche-911-T- 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Vercoutere-Rupp – Porsche-911-T- 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Beaucoup de Porsche au départ, comme toujours. J’ai sélectionné celle-ci parce que c’est une 911 T de 1966. Le fameux modèle 911 est en pleine ascension depuis son lancement. L’origine du succès Porsche ! Elle porte les couleurs Sonauto, importateur Porsche à l’époque, et promoteur de nombreux succès sportifs de la marque en France.

Calmels-Sinault - Alpine-A110 - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Calmels-Sinault – Alpine-A110 – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Autre incontournable, la Berlinette Alpine. Ce modèle 1973 est une légende. LA voiture championne du monde des rallyes. L’arme des mousquetaires pour gagner. Pilotée cette fois par Didier Calmels et Philippe Sinault, les artisans du retour d’Alpine en endurance avec Signatech. Rappelons par ailleurs que Didier Calmels a piloté des Berlinette en côte et rallye dans les années 70.

Ancelin-Ridoret -Guitraud - Ford-Escort-1600-RS - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Ancelin-Ridoret -Guitraud – Ford-Escort-1600-RS – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Autre philosophie, la Ford Escort 1600 RS modèle 1974. Ford, un concurrent redoutable en rallye. Une stratégie différente d’Alpine ou de Porsche. Ford transforma des voitures de tourisme en bêtes de course. La voiture de Monsieur Tout-le-monde devenait une silhouette. En 1974, Timo Makinen imposa la 1600 RS deux fois en Championnat du monde, aux 1000 Lacs et au RAC !

Vivier-Der-Krikorian - Renault-R12-Gordini - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Vivier-Der-Krikorian – Renault-R12-Gordini – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Celle qui prit la lourde succession de la R8 Gord. Elle ne démérita pas, fut pilotée par quelques très grands pilotes et apporta beaucoup de joies à des gentlemen drivers !

De-Chesse-Raffin - Fiat-600-D - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

De-Chesse-Raffin – Fiat-600-D – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

La plus petite voiture du Tour de France Auto cette année. Une auto très sympathique. Ma mère en possédait une quand j’étais gamin. Si les versions Abarth ont brillé dans toutes les disciplines, la 600 de base ne me laisse pas le souvenir d’une voiture de course, je l’avoue. Mais je ne la critique pas, bien au contraire. J’étais ravi quand ma mère venait me chercher à l’école et qu’elle ramenait aussi des copains ou qu’elle nous amenait à une activité, à la plage ou au cinéma. Sans parler des fois où elle me laissait conduire sur un chemin désert. Et j’aimais bien cette voiture qui ressemblait tout de même aux Abarth dont j’admirais des photos dans les magazines spécialisés. De toute manière, qu’importe le flacon pourvu qu’on ait l’ivresse du pilotage et la joie de faire rouler une auto d’avant.

Read-Norfleet - Ferrari-308-Gr-4-Michelotto- 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Read-Norfleet – Ferrari-308-Gr-4-Michelotto- 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Une cousine italienne de la Fiat 600 ! Dans les familles, il y a des grands et des petits, des sportifs et certains autres qui le sont moins. La décoration de la voiture conserve le souvenir de son passé en compétition avec un équipage prestigieux, le regretté Bjorn Waldegaard et Claes Billstam (San Remo 1983, je pense).

Chabran-Mallen - BMW-1602 - 2017 - Saint-Malo - Tour-Auto - Photo-Thierry-Le-Bras

Chabran-Mallen – BMW-1602 – 2017 – Saint-Malo – Tour-Auto – Photo-Thierry-Le-Bras

Superbe 1602 de 1970 aux couleurs officielles BM en rallye à l’époque. Son pilote, Michel Chabran, n’est autre que le chef étoilé. Je devais souligner sa participation, d’autant que mes romans et nouvelles mettent souvent en avant la gastronomie et l’application du vocabulaire gourmand à la vie quotidienne. Un exemple dans cette nouvelle illustrée accessible en cliquant sur le lien qui suit. N’oublions pas que la cuisine de qualité, un art également célébré par les gentlemen drivers http://bit.ly/2cMh4XA

QUELQUES LIENS

DESIGNMOTEUR présente des photos des concurrents du Tour Auto Optic 2000 dans le Morbihan https://gotmdm.com/auto/2017/04/photos-tour-auto-road-to-bro-an-oriant/

Courir en Golf GTI MKI m’a procuré beaucoup de satisfactions http://bit.ly/2cjhbqI

A chaque Alpine son défi vers les sommets http://bit.ly/1PL3ayT

Didier Pironi a piloté une R12 Gordini au Tour de Corse 1975 http://bit.ly/1N3JPrm

Apprendre à conduire à Saint-Malo avec une Lotus Elan des sixties… http://bit.ly/1Q5ghzu

Thierry Le Bras

1 Commentaire

  1. Sébastien

    28/04/2017 à 10:17

    Superbes photos !

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