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En attendant le Tour Auto à Saint-Malo

Si la Cité corsaire s’associe plus souvent à la course au large qu’à la compétition automobile, elle accueille cette année le fameux Tour de France Automobile.

Ce sera le mardi 25 avril. Les voitures termineront la première étape de l’édition 2017 quai Saint-Vincent (puis Esplanade Saint-Vincent) à partir de 17 heures 50. Les derniers concurrents arriveront environ 2 heures 30 plus tard. Ceux qui ne seraient pas disponibles de bonne heure pourront donc admirer un superbe spectacle et des voitures d’exception toute la soirée. Le lendemain matin, les bolides quitteront Saint-Malo le mercredi 26 à partir de 6 heures 30. Elles emprunteront d’abord l’avenue Louis Martin.

Jaguar-MKII - 2014 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Jaguar-MKII – 2014 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Le parcours détaille du Tour Auto est disponible sur le site de Peter Auto, organisateur de l’épreuve https://peterauto.peter.fr/files/pdf/tour_auto/2017/2017-tao-itineraire.pdf

Tout comme la liste des engagés https://peterauto.peter.fr/files/pdf/tour_auto/2017/2017-tao-entry-list.pdf

Un peu d’histoire

Le Tour Auto est une épreuve particulière. Il alterne les courses en circuit, par exemple sur le Bugatti, au Val de Vienne, à Pau Arnos, et des spéciales de rallye. L’histoire du Tour commence en 1951. Les évolutions de la réglementation ont permis à des voitures très différentes de s’imposer au fil des éditions. Parmi les reines du Tour au classement général au dans les catégories figurent des Ferrari (250 GT, 365 GTB 4, 308 GTB, Jaguar MKII, Matra 650, Porsche 911, Lancia Stratos, Ligier Maserati, Fiat 131 Abarth, Opel Manta 400, Renault 5 Turbo… La liste des vainqueurs compte des pilotes au moins aussi prestigieux que leurs voitures dont Alfonso de Portago, Jean Guichet, Lucien Bianchi, Bernard Consten, Gérard Larrousse, Jean-Pierre Beltoise, Patrick Depailler, Sandro Munari, Jean-Claude Andruet, Michèle Mouton, Bernard Darniche, Guy Fréquelin, Jean Ragnotti, François Chatriot…

Alpine-Berlinette - 2015 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Alpine-Berlinette – 2015 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Fin d’une époque en 1986. Cette année-là marque la fin du Tour Auto sous la forme de compétition opposant des voitures modernes. Puis en 1992, l’épreuve renaît en adoptant un autre concept. Elle sera désormais ouverte aux véhicules historiques ayant disputé l’épreuve auparavant. Elle devient donc une sorte de musée roulant qui traverse l’Hexagone, une exposition mobile des plus beaux spécimen de modèles de compétition appartenant à l’histoire automobile. Des pilotes renommés se laissent séduire. Rappelons notamment Olivier Panis, Jean Ragnotti, Loïc Duval… Loïc, dont j’ai raconté la victoire au 24 Heures du Mans 2013 ICI http://bit.ly/11IPg7H , devrait être à nouveau présent cette année au volant d’une Berlinette Alipine.

En 2013 justement, j’avais imaginé dans un texte « poisson d’avril » l’arrivée d’un grand rallye de ville à ville à Saint-Malo (cf http://bit.ly/1iYWnrA ). Je profitais de l’occasion pour rappeler le passé automobile de la Côte d’Émeraude, le Paris –Saint-Malo de 1899, l’ES du Tour Auto 1970 au Cap Fréhel, le départ du Grand National 1973 à Dinard… Ces chapitres d’histoire automobile sont authentiques, contrairement au nouveau Paris – Saint-Malo imaginé alors avec les exigences de Monsieur Delanoë. Je n’aurais osé espérer à cette époque que Paris – Saint-Malo, avec un passage par le circuit Bugatti au Mans deviendrait une étape du Tour Auto 2017 !

Quelques photos pour patienter

Les photos de cette note ont toutes été prises par mes soins lors des trois dernières éditions du Rallye des Corsaires (rallye touristique de voitures anciennes) qui s’achève à Saint-Malo. Les voitures sélectionnées (ou des modèles dérivés) ont participé au Tour Auto lorsqu’il était une compétition officielle.

Porsche-911 - 2014 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Porsche-911 – 2014 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

La Porsche 911 ne se présente plus. Elle a gagné partout, en circuit, en rallye et même en Rallycross.  Aujourd’hui encore, ses descendantes font parler la poudre en rallye, en WEC et sur d’autres championnats « circuits ». Un peu d’histoire Porsche ? Par exemple  aux premières éditions du Mans Classic  http://bit.ly/29tLQpx

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-1 - 2015 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-1 – 2015 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-2 - 2016 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-2 – 2016 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-3 - 2015 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa-Romeo-coupé-Bertone-3 – 2015 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Alfa GTA, Alfa 2000 GTV Bertone, nombreux furent les modèles issus du dessin de Giorgetto Giugiaro à s’illustrer sur le Tour de France Auto. Lagniez, Fiorentino, Vincent, Béguin Fréquelin lui ont offert des heures de gloire sur le tour. En 1976, le gentleman driver Normand Christian Galopin avait aussi réussi quelques temps canons avec la sienne. Je parle souvent de cette voiture. Un de mes modèles préférés toutes époques et toutes marques confondues ( cf son design signé Giorgetto Giugiaro http://bit.ly/2mDBaZj et une animatrice des courses de côtes : http://bit.ly/2opKKxX )

Opel-Kadett-Rallye -1 - 2016 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Opel-Kadett-Rallye -1 – 2016 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Opel-Kadett-Rallye -2 - 2016 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Opel-Kadett-Rallye -2 – 2016 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

N’oublions pas que si cette Opel paraît lourde et haute sur pattes aujourd’hui, elle a permis à des pointures de s’affirmer au début des années 70, dont Jean-Louis Ravenel et Jean-Louis Clarr !Thierry Perrier, souvent vu au Mans, en a également piloté une.

Shelby-Cobra-1 - 2016 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Shelby-Cobra-1 – 2016 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Shelby-Cobra-2 - 2016 - Rallye-des-Corsaires - Photo-Thierry-Le-Bras

Shelby-Cobra-2 – 2016 – Rallye-des-Corsaires – Photo-Thierry-Le-Bras

Un monstre ! Les Shelby Cobra seront au moins quatre cette année. J’ai raconté l’histoire de ces voitures ICI http://bit.ly/29Mt78f

D’autres images viendront après le passage du Tour Auto bien sûr !

QUELQUES LIENS

Interviewé sur DESIGMOTEUR http://www.designmoteur.com/2015/02/interview-thierry-lebras-circuit-mortel/

Des malouins impliqués dans une affaire policière lors des 24 Heures 1966 ? J’en ai fait un livre présenté ICI sur DESIGMOTEUR http://www.designmoteur.com/2014/12/roman-polar-passion-automobile/

Départ du Grand National Tour Auto 1973 à Dinard – quelques photos d’époque ! 1 – http://bit.ly/1SOgtPT  – 2 –  http://bit.ly/24d0i6H

Balade littéraire et musicale à Saint-Malo avec des voitures d’avant : 1 – une vague rétro http://bit.ly/2dN78Mk  – 2 – la suite… http://bit.ly/2dwa5V2

Lutte, écriture, sport automobile, même combat http://0z.fr/ffluo

Thierry Le Bras

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